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蔚來汽車將推出“副品牌”，定位低于蔚來
消息稱，蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌，定位低于蔚來，內(nèi)部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”，確認(rèn)將沿用蔚來品牌，并保持高端定位。...
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蔚來將推新品牌對標(biāo)特斯拉，價格或低于Model 3
8月12日早間，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在2021財年第二季度財報電話會上表示，蔚來將通過新的品牌進(jìn)入大眾市場。李斌談到，希望該品牌在價格上比特斯拉更低，但體驗會超越后者。第二季度財報顯示，該公司第二季度營收為84.5億元，同比增長127%，但該公司依然虧損。...
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一汽宣布：聯(lián)手蔚來、科大訊飛
5月22日，中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營等多方面進(jìn)行合作。同時，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...
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蔚來手機“很快上市”？定位高端
時至今日，蔚來手機終于又傳出了新的消息。據(jù)鈦媒體求證稱，手機業(yè)務(wù)已在蔚來內(nèi)部醞釀多時，很快就將正式推出。今年1月，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在參加活動時也透露了蔚來手機的研發(fā)進(jìn)度，他表示蔚來手機今年二季度開啟內(nèi)測，預(yù)計會在今年三季度正式向社會發(fā)售。李斌類比稱，車的價格差不多是手機的100倍。據(jù)了解，...
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江淮擬轉(zhuǎn)讓蔚來工廠資產(chǎn)，蔚來回應(yīng)
10月19日晚間，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從知情人士處了解到，此次涉及的江淮汽車資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的兩家工廠，實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠。“公司已經(jīng)了解合作伙伴相關(guān)信息，并確認(rèn)該行動不會影響公司接下來的生產(chǎn)經(jīng)營活動?！蔽祦硐嚓P(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱。...
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蔚來身后的光斑
以蔚來、理想為代表的的國內(nèi)造車新勢力頭部企業(yè)紛紛公布其2020年12月及全年交付量數(shù)據(jù)，蔚來、理想以及小鵬汽車12月單月交付量均超過5000。其中蔚來12月交付超7000臺，表現(xiàn)亮眼。 交付量連創(chuàng)新高、新車型發(fā)布在即，蔚來汽車股價再度上揚。然而“數(shù)字之喜”固然可賀，以下消費者在購車環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題...
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蔚來賣的是車嗎？
去年年初，命懸一線的蔚來拿到了合肥政府70億的救命錢，之后隨著銷量節(jié)節(jié)攀升股價在12個月之內(nèi)翻了20倍。在現(xiàn)實的商業(yè)世界，群眾路線被轉(zhuǎn)譯成了用戶思維，并且被一些公司發(fā)揚光大，比如蔚來。...
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特斯拉瞧不上蔚來？
近期，特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”，又在微博上吵了起來。從模式本身來說，充電模式成本低，普及度高，但是充得慢，而換電補能快，但是普及度沒那么高，換電成本也高。換電還是充電，這是個問題。...
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蔚來將推出150度固態(tài)電池包，最早明年上車
行業(yè)人士處獲悉，蔚來將在1月9號的NIO Day（年度發(fā)布會）上發(fā)布150度（kW·h）電池包，該電池包不再采用行業(yè)主流的液態(tài)鋰電池技術(shù)，而是固態(tài)電池技術(shù)。 相比傳統(tǒng)鋰電池，固態(tài)電池被認(rèn)為是電動汽車的理想電池技術(shù)，其在能量密度、充電效率和安全性等方面，會有質(zhì)的提升，也是行業(yè)一項新的技術(shù)突破。...
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蔚來總裁秦力洪：蔚來不會倒閉也不可能倒閉
2023廣州車展現(xiàn)場，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“當(dāng)前市場充滿巨大機遇，對每一家公司也提出了更高的要求，面對當(dāng)下的市場機遇，既要努力抓住它，又要保持戰(zhàn)略定力，蔚來不會倒閉，也不可能倒閉，請大家放心購買和體驗蔚來的汽車，并相信所有中國新能源品牌的產(chǎn)品和服務(wù)。”...
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